Als in juni de vroege zomer aanbreekt, wordt de hele fabriek ondergedompeld in een productiesprint. Om de productiecapaciteit van de oliefilterwerkplaats volledig te ontsluiten en knelpunten in de materiaalaanvoer en de levering van eindproducten te elimineren, lanceerden alle medewerkers van de magazijnafdeling van Jiangxi Sange Filter op 8 juni continue relaisoperaties. Ze voltooiden de volledige workflow van laden, lossen, opslaan, overbrengen en verzenden van bulkmaterialen via een gecoördineerde arbeidsverdeling. Met efficiënte, ordelijke en solide logistieke ondersteuning bouwde het team een robuuste back-uplijn voor werkplaatsproductie met volledige capaciteit en zorgde voor een duurzame algehele productiegroei via een versnelde efficiëntie van de magazijnoperatie.
Warehousing fungeert als het centrale knooppunt dat de aanvoer van grondstoffen, de productie in de werkplaats, de opslag van eindproducten en de levering aan de markt met elkaar verbindt. De omloopefficiëntie van materialen bepaalt direct de stabiele werking van productielijnen bij volledige belasting. Sinds begin juni zijn de marktorders blijven stijgen, wat de oliefilterwerkplaats ertoe heeft aangezet om tweeploegendiensten op volledige capaciteit te gaan produceren. Het grondstoffenverbruik en de productie van afgewerkte oliefilters zijn tegelijkertijd enorm gestegen, waardoor de druk op de materiaalomzet, het laden en de levering in het magazijn aanzienlijk zwaarder is geworden. Aan de ene kant vereisen non-stop productielijnen een continue aanvulling van filtergrondstoffen en verpakkingsaccessoires; aan de andere kant moeten in massa afgewerkte oliefilters die van productielijnen rollen, onmiddellijk worden gesorteerd, verpakt en geladen voor landelijke klanten. Het dagelijkse volume aan inkomende en uitgaande goederen dat door het magazijn werd verwerkt, steeg maand-op-maand met bijna 60%. Meerdere vrachtwagens arriveerden tegelijkertijd bij de fabriek om te worden geladen, wat grote uitdagingen opleverde bij de toewijzing van mankracht, locatieplanning en procescoördinatie.
Geconfronteerd met de dringende taak om de materiaalaanvoer te garanderen, maakte de afdeling Magazijn van Jiangxi Sange vooraf algemene afspraken en hield een speciale inzetvergadering op de avond van 7 juni. Op basis van het aankomstschema van de vrachtwagens voor de volgende dag, de materiaalverbruikslijsten in de werkplaats en de leveringsorders voor afgewerkte goederen, formuleerde het team een relaisoperatieplan voor de volledige staf. De afdeling doorbrak de traditionele functiegrenzen en mobiliseerde magazijniers, laders, vorkheftruckchauffeurs en locatiecoördinatoren om volledige diensten te werken onder een gespreid relaismechanisme. Dit zorgde voor een ononderbroken materiaaltoevoer naar de productielijnen, geen wachttijd voor het laden van vrachtwagens en een naadloze materiaalcirculatie. Tijdens de bijeenkomst benadrukte de afdelingssupervisor dat magazijnondersteuning de eerste lijn van productiegarantie vormt. Tijdige levering van materialen aan productielijnen en het op tijd laden van eindproducten zijn cruciale factoren voor de productiegroei. Van alle teamleden werd verwacht dat ze zich nauw verenigten en de zware verantwoordelijkheid op zich namen voor het garanderen van de materiaalvoorziening door middel van efficiënte samenwerking.
Een vloot van grote vrachtopleggers reed de een na de ander het laadplatform van de fabriek binnen, waarmee de piek van het laden van afgewerkte goederen begon, te midden van een drukke maar ordelijke omgeving. Er werden duidelijke functionele zones afgebakend op het magazijnterrein, met netjes gestapelde, gepalletiseerde afgewerkte oliefilters, versterkt door houten frames en omwikkeld met rekfolie. Laders en vorkheftruckchauffeurs werkten naadloos samen om goederen op een ordelijke manier over te laden en te laden. Het team paste flexibel de laadoplossingen aan voor verschillende voertuigtypen, waaronder bakwagens en vrachtwagens met hoog dekzeil. Zware eindproducten werden beschermd met massief houten frames en in lagen gestapeld, terwijl lichtgewicht filtermaterialen netjes werden gebundeld en verpakt. Elk vrachtitem onderging vóór het laden een uiterlijkinspectie en documentverificatie, waarbij een hoge laadefficiëntie in evenwicht werd gebracht met minimale transportschade.Bij het laden en lossen werd gebruik gemaakt van een tweepersoonsrelaismodel: één vorkheftruckchauffeur vervoerde volle pallets naar de ingang van het vrachtwagencompartiment, terwijl twee laders tegelijkertijd de goederen in het voertuig stapelden, vastzetten en beschermen. Goederen werden netjes in compartimenten gestapeld, waarbij filtermaterialen in gele geweven zakken werden verpakt en eindproducten in kartonnen verpakkingen in aparte zones werden geplaatst om de laadcapaciteit per voertuig te maximaliseren en de logistieke kosten te verlagen. Extra lange filtercomponenten kregen een zorgvuldige randbescherming en werden verticaal tegen de binnenwanden van het compartiment gestapeld om botsingsschade tijdens het transport te voorkomen. Locatiecoördinatoren hielden gedurende het hele proces de voortgang van het laden van elke vrachtwagen in de gaten en onderhielden real-time communicatie met logistieke chauffeurs en magazijnmedewerkers om de registratie van uitgaande gegevens te synchroniseren. Het laden van goederen en het registreren van documenten vonden gelijktijdig plaats. Zodra een vrachtwagen volledig was geladen, maakte het personeel snel dekzeilen vast en vervulde de verzegelingsformaliteiten voor onmiddellijk vertrek zonder lange wachttijden ter plaatse.
Zelfs tijdens de middagpauze bleef de oliefilterwerkplaats eindproducten produceren. Het magazijnverpakkingsteam sloeg volledige lunchpauzes over en werkte in ploegendiensten om de nieuw afgewerkte goederen te sorteren, verzegelen en labelen. Het personeel verdeelde de taken duidelijk: sommigen sorteerden de oliefilters van verschillende modellen per pallet, anderen versterkten de pallets met beschermfolie en de rest drukte leveringsdocumenten af om de bestelinformatie te controleren. Het verpakken aan de lopende band draaide non-stop en zorgde voor een gestage stroom zendingen naar de laadzone. Magazijnsupervisors patrouilleerden in alle werkgebieden om mankracht, vorkheftrucks en locatietoewijzing in realtime te coördineren. Ze pasten de bedrijfsroutes onmiddellijk aan zodra zich knelpunten in de circulatie voordeden om de opstoppingen op de laadplatforms te verminderen en een soepele end-to-end materiaalstroom te behouden. "We hebben overvloedige bestellingen ontvangen en de werkplaats produceert op hoge snelheid, dus het verpakken en laden moet gelijke tred houden. We nemen om beurten een snelle lunch om te voorkomen dat de afgewerkte goederen in de opslag worden opgestapeld of dat vrachtwagens met lege handen blijven staan", zegt Zhang, een senior verpakkingsmedewerker, terwijl hij snel dozen verzegelde - een routinescenario voor het magazijnteam te midden van dagen van leveringsgarantiewerk.
Documentbedienden bleven gedurende de hele operatie in dienst. Elke partij binnenkomende grondstoffen, elke uitgaande overdracht van werkplaatsmateriaal en elke zending eindproducten werd in realtime geregistreerd en geverifieerd, waarbij papieren documenten en digitale systeemrecords synchroon werden bijgewerkt om productmodellen, hoeveelheden en bestemmingen nauwkeurig vast te leggen, waardoor volledige consistentie tussen fysieke goederen en grootboeken werd gegarandeerd voor latere productiebeoordeling en traceerbaarheid van bestellingen. De stabiele productiegroei van de oliefilterwerkplaats op die dag was grotendeels te danken aan de ononderbroken bevoorrading van materiaal vanuit het magazijn. Er werden bijna 100 pallets met verschillende productiegrondstoffen aan de werkplaats geleverd, waardoor de volledige capaciteit van drie kernproductielijnen werd ondersteund. Ondertussen werden afgewerkte oliefilters, met in totaal duizenden stuks, op vijf grote vrachtwagens geladen en naar coöperatieve klanten in het hele land verscheept, waardoor de voorraad eindproducten effectief werd opgeruimd en stroomafwaartse kanalen werden geopend voor het vrijgeven van de volledige productiecapaciteit.
Als logistieke levensader van productieondersteuning vormt de volledige bevoorradingsgarantieoperatie op 8 juni een microkosmos van samenwerking tussen afdelingen in Jiangxi Sange om de productie-output te vergroten. Het bedrijf volgt al lang de geïntegreerde ontwikkelingsfilosofie van gecoördineerde productie, opslag en verkoop, waarbij groot belang wordt gehecht aan de constructie van magazijn- en logistieke systemen. Het optimaliseert voortdurend de indeling van het magazijn, upgradet ondersteunende apparatuur voor laden en lossen, versterkt de samenwerkingsmogelijkheden van het personeel en zet een regelmatig noodmechanisme op voor de materiaalaanvoer. Telkens wanneer de werkplaats wordt geconfronteerd met capaciteitsuitbreiding of geconcentreerde deadlines voor de levering van bestellingen, neemt de magazijnafdeling het initiatief om de bedrijfsmodi aan te passen en al het personeel te mobiliseren om een soepele materiaalcirculatie te garanderen.
De leveringsgarantieoperatie met volledig personeel voltooide niet alleen de taak van de dag van grote materiaalomzet efficiënt, maar verfijnde ook de workflows voor het gelijktijdig laden van meerdere vrachtwagens en dynamische on-demand materiaaltoevoer voor werkplaatsen. Er werd een zeer efficiënt raamwerk voor leveringsgaranties samengevat, met verdeelde relaisdiensten, gezoneerde werking en gespreide overdracht, waarin volwassen praktijkervaring werd verzameld voor de levering van massaorders in het hoogseizoen. In de toekomst zal de magazijnafdeling van Jiangxi Sange dit zeer efficiënte samenwerkingsmodel formaliseren en regelmatig cross-post samenwerkingstrainingen lanceren om de algehele efficiëntie op het gebied van vorkheftruckoverdracht, verpakking en laden en documentregistratie verder te verhogen. De afdeling zal in samenwerking met de teams Inkoop, Productiewerkplaats en Logistiek ook een dagelijks mechanisme voor de coördinatie van vraag en aanbod opzetten om het verbruik van grondstoffen en de vraag naar de levering van eindproducten vooraf te voorspellen, mankracht en apparatuur proactief toe te wijzen en de basis van de ondersteuning van productiemateriaal verder te consolideren.
Dit door teams gecoördineerde initiatief voor leveringsgarantie bewijst volledig dat de groei van de productiecapaciteit niet alleen door de werkplaats kan worden bereikt, maar afhankelijk is van solide ondersteuning van ondersteunende logistieke afdelingen. Elke verplaatsing van een vorkheftruck, elke taak bij het laden en lossen van vracht, elke ronde van relaisdiensten aan de frontlinie van magazijnen vormt een onmisbare kracht die de productieontwikkeling van het bedrijf stimuleert. In de toekomst zal Jiangxi Sange de coördinatie tussen afdelingen verder versterken, 24 uur per dag materiaalleveringsgarantie bieden via verfijnd magazijnbeheer om de continue werking van de productielijn volledig te ondersteunen en een grotere werkplaatsoutput te ontsluiten. Door hoogwaardige en efficiënte end-to-end bedrijfsvoering zal het bedrijf een dubbele groei realiseren in productie-efficiëntie en marktdienstcapaciteit.